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  • 柴油发电机组使用与维修保养

    发布时间:2020-08-06   点击次数:893

    A级保养(日保养) (l)检查发电机工作日报 (2)检查发电机机油平面、冷却液平面; (3)日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损; (4)检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换; (5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物; (
  • 柴油发电机组接线注意事项

    发布时间:2020-08-05   点击次数:2607

    柴油发电机组接线注意事项: 1、接地线接线点般是在柴油发电机组的底盘末,在安装接地线时,必须接到合适的地线位置。 2、交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定,当柴油发电机组作为电源时,中线必须直接连到工厂接地线上。 3、较为复杂的安装,应选择接地中点以确保
  • 柴油发电机组的机油品种该如何选择

    发布时间:2020-08-04   点击次数:931

    柴油发电机组对机油的选择和使用关系到柴油机在今后的运行情况和使用情况,选择好的机油不仅可以保证工作正常运行还能有延长设备使用寿命的作用。下面就为大家讲解下不同质量的机油对柴油机有什么影响。 如果机油质量有问题的话会出现:拉瓦、拉钢、抱瓦、油路堵塞、油温异常、油压异常、磨损
  • 选购柴油发电机组的注意事项

    发布时间:2020-08-03   点击次数:982

    柴油发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率,在国内,普遍都是用主用功率来标识柴油发电机组的,而在国际上又是采用备用功率,又称为大功率来标识柴油发电机组,市场上常常有不负责任的厂家用大功率当作连续功率来介绍和销售机组,造成许多用户在这两个概念上产生误解。 柴油发电机组在
  • 解析玉柴发电机组尾气如何处理

    发布时间:2020-07-31   点击次数:1025

    玉柴发电机组在使用时的尾气不经过净化处理严重污染了使用处的周边环境,尾气中的有害物质严重影响人们的身体健康。玉柴发电机组排放标准已达到国三标准,国产机组还没有做到这些。在此发电机厂家有必要普及一下机组尾气排放处理方法。其内容如下: 1.湿式的水处理,是一种比较简单的
  • 柴油发电机组维修时的“两大”错误做法

    发布时间:2020-07-30   点击次数:848

    1.在检查柴油发电机组故障时不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸。 一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对发电机组大拆大卸,结果不但原有故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。
  • 柴油发电机组启动时起动机不转故障

    发布时间:2020-07-29   点击次数:998

    柴油发电机组启动时,起动机不转动,且听到“咔咔”响声的故障般是由于磁力开关内部接触不良或蓄电池电量不足所引起的。 故障原因: 1、柴油机启动线路接触不良或蓄电池接线柱太脏。 2、柴油机使用的蓄电池电量不足。 3、磁力开关内部接触不良。 故障排除方法:
  • 柴油发电机组的机油品种该如何选择

    发布时间:2020-07-28   点击次数:1205

    柴油发电机组对机油的选择和使用关系到柴油机在今后的运行情况和使用情况,选择好的机油不仅可以保证工作正常运行还能有延长设备使用寿命的作用。下面就为大家讲解下不同质量的机油对柴油机有什么影响。 如果机油质量有问题的话会出现:拉瓦、拉钢、抱瓦、油路堵塞、油温异常、油压异常、磨损
  • 使用柴油发电机组的七大注意事项

    发布时间:2020-07-27   点击次数:986

    1.柴油发电机组低温起动后,转速的增加应尽可能缓慢。柴油机低温起动后,机油压力的升高都要有一个过程,而在这个过程中柴油机的各运动部件得不到足够的润滑,如果快速地提高转速,易造成轴承、汽缸套内部及其他需要润滑的部件的磨损加剧,而且直接加负荷还会造成燃烧室及其他部件损坏。 2.
  • 柴油发电机组的保养如何才能落实到位

    发布时间:2020-07-26   点击次数:922

    目前很多客户使用柴油发电机组的时候对发电机组的维修保养不够及时,检测调整不正确,或柴油发电机的某些零部件有缺陷,虽然柴油发电机尚能工作,但柴油燃烧不充分,排气管冒黑烟,导致耗油量增加。在日常使用过程中柴油发电机组厂家分析了以下几点,来说明怎么对柴油发电机进行检测和维护保养:
  • 发电机组功率与海拔、温度、使用时间之间的关系

    发布时间:2020-07-25   点击次数:1022

    备用功率:是备用电源的瞬时大功率。在备用功率下使用,发动机无超负荷能力。不能与电网并网运行。此标定保证了备用电源可有效使用的上限功率。备用功率标定的发动机,按平均负荷率为 80%来使用,一年不超过200小时。在备用功率点使用的时间一年不超过 25 小时。实际使用的瞬时功率决不能超
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