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柴油发电机组风冷与水冷有哪些不同发布时间：2020-08-25 点击次数：1350
我们都知道柴油发电机组在正常运转时会产生大量的热量，热量过多会造成机组温度升高，从而影响工作效率，所以在机组中都要配备冷却系统来降低机组的温度。常见的冷却系统有水冷和风冷两种，二者的区别主要在于冷却介质的不同： 风冷顾名思义是以风作为冷却介质，直接用风来冷却柴油发电机组。 -
柴油发电机组启动时起动机不转故障
发布时间：2020-08-24 点击次数：6934
柴油发电机组启动时，起动机不转动，且听到“咔咔”响声的故障般是由于磁力开关内部接触不良或蓄电池电量不足所引起的。 故障原因： 1、柴油机启动线路接触不良或蓄电池接线柱太脏。 2、柴油机使用的蓄电池电量不足。 3、磁力开关内部接触不良。 故障排除方法： -
柴油发电机组维修保养的流程及内容
发布时间：2020-08-23 点击次数：1374
柴油发电机组维修保养主要从以下几个方面去做：（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作） 一、做好日常维护： 1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧； 2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油； 3、检查油箱油 -
柴油发电机组启动时起动机不转故障
发布时间：2020-08-22 点击次数：1115
柴油发电机组启动时，起动机不转动，且听到“咔咔”响声的故障般是由于磁力开关内部接触不良或蓄电池电量不足所引起的。 故障原因： 1、柴油机启动线路接触不良或蓄电池接线柱太脏。 2、柴油机使用的蓄电池电量不足。 3、磁力开关内部接触不良。 故障排除方法： -
柴油发电机组空冷和水冷的区别
发布时间：2020-08-20 点击次数：1517
空冷的特点： 全空冷的发电机具有运行可靠,操作简单,维修方便的优点.空冷机组从制造上考虑,其参数较好,额定点的效率略高.没有水冷机组的如定子水接头,水处理等附属设备,结构简单,制造上比较容易实现.目前大型发电机不再采用在工厂组装分瓣,然后运到工地合缝安装的方式,而采用在现 -
柴油发电机组使用与维修保养
发布时间：2020-08-16 点击次数：1117
Ａ级保养（日保养） (l)检查发电机工作日报 (2)检查发电机机油平面、冷却液平面； (3)日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损； (4)检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换； (5)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物； ( -
柴油发电机组与汽油发电机组有什么区别
发布时间：2020-08-15 点击次数：971
汽油机吸入燃料与空气的混合物并将其压缩，然后通过火花将混合物点燃。柴油机只吸入空气并将其压缩，然后将燃油喷入压缩空气。压缩空气产生的热量就能将燃油点燃。 汽油机的压缩比为8:1至12:1，而柴油机的压缩比为14:1，甚至能达到25:1。由于柴油机具有更高的压缩比，因此率也更 -
柴油发电机组受潮了怎么处理？
发布时间：2020-08-13 点击次数：1075
一、热风法 将发电机组所有盖板拆除，以便于潮湿空气的逸出。使用电吹风机，从发电机组进风口处向里吹风。注意发热源和绕组间应至少保持300mm避免过热而引起绝缘损坏。控制绕组表面温度，用温度计测量绕组表面不得超过85℃，进风口不得超过90℃。持续吹风并每隔半小时记录一次绝缘电阻值， -
康明斯发电机保养的积碳是什么原因？
发布时间：2020-08-12 点击次数：945
康明斯发电机组保养的积碳是什么原因？ 发电机保养的技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。 所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常 -
怎么处理康明斯发电机组油位过高或过低
发布时间：2020-08-09 点击次数：997
康明斯柴油发电机组运行中，油位过高和过低都对设备的运转不利。但面对这问题大家也不需要手忙脚乱，一起来学习下油位过高或者过低对应的处理方法吧。 油位过高。油位因油温升高而高出油位线，有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。油位过高的原因可能是：变压器冷却器运行不正常，使变压 -
柴油发电机组中输油泵的作用与结构
发布时间：2020-08-08 点击次数：931
一、输油泵的作用 输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并确保定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多，常见的有活塞式。滑板式和转子式等。中小型高速柴油机常采用活塞式和滑片式输油泵，转子式输油泵般装在分配式喷油泵上，目前使用较广
